第七百三十一章：运河（2/2）

他知道50%的苏伊士运河公司原始股，拿破仑三世肯定不会给的，更确切地说是没法给。

这意味着不仅要将埃及方面完全排挤出去局，法国方面还要额外再让出3%的原始股。

如果真这么做，就算他拿破仑三世点头同意，埃及总督赛义德帕夏肯定不会同意。

赛义德帕夏是穆罕默德·阿里王朝的第四任统治者，穆罕默德·阿里王朝时期的埃及虽名义上仍旧是奥斯曼土耳其苏丹的封臣。

实际上军事、行政、税收权利都掌握在埃及总督手里，是一个高度自治的政治实体，埃及总督拥有相当大的自主权。

法国通过军事顾问，军火出口的方式左右埃及政局，英国则通过贸易渗透的方式对埃及施加影响。

尽管此时穆罕默德·阿里王朝由于长期穷兵黩武，已经走向末日，实力大不如前。

可由于英法两国在埃及的利益分配问题上存在严重分歧，英法双方中的任意一方，都未能完全掌控埃及局势。

埃及总督赛义德帕夏也得以游走于英法之间继续苟延残喘。

“如果你愿意拿80%的洛杉矶石化股份置换50%的苏伊士运河公司原始股，我可以考虑考虑。”拿破仑三世说道。

“还是要给埃及方面留一些股份，如果不给埃及方面留一些股份，他们不仅不会配合我们在苏伊士修建运河，甚至还会引英国人入局报复我们，一旦英国人牵扯进来，情况就复杂了。我想你我都不希望英国人卷进来。”

洛杉矶石化目前的总股本约为3500万共和国美元，即2.73亿金法郎。而且洛杉矶石化每年都有稳定的分红。

傻子都知道现阶段用80%的洛杉矶石化置换一半苏伊士运河公司原始股血亏，拿破仑三世的意思是这不可能。

“开个价吧陛下，陛下最多愿意为我们争取到多少苏伊士运河公司的原始股？”梁耀问道。

“以35%洛杉矶石化的股份置换35%的苏伊士运河公司原始股。”拿破仑三世开出了条件，“另外，法兰西海军可以为美洲共和国大西洋航线上的商船提供安全保障。”

拿破仑三世提供的条件还算厚道。

35%洛杉矶石化的股份价值肯定是要高于35%的苏伊士运河公司原始股。

但拿破仑三世愿意为大西洋贸易航线提供安全保障。

等于是用其中的溢价向法国海军交保护费，这么算也不算太吃亏。

美洲共和国的海军要兼顾太平洋和大西洋，大西洋舰队充其量也只能对付对付北方联邦的海军。

要是英国打大西洋航线的主意，他的大西洋舰队肯定招架不住。

英国皇家海军实力断档领先是不假，但英国殖民地广，英国海军需要兼顾的地方很多，实力较为分散。

具体到大西洋，英国皇家海军较之法国海军有优势，但这优势还没有大到法国连一战之力都没有的程度。

35%的苏伊士运河公司原始股虽然低了些，但眼下埃及政府债务缠身，破产只是时间问题。

届时从埃及政府手中低价收购埃及政府的原始股，成为苏伊士运河最大的单一股东也不难实现。

“可以，不过我也有个运河项目要与陛下合作。”梁耀思虑片刻后点头答应了，不过他也提出了他要求。

“我正计划组建巴拿马运河公司，想邀请陛下入股，原始股我方53%，法方40%，剩下的7%留给当地政府。”

门罗主义提出已近40年，然而现在美洲并非美洲人之美洲，也非美利坚和美洲共和国之美洲。

美洲共和国可以通过贸易的方式将影响力渗透至中美洲，乃至智利。

可论控制还言之过早，梁耀想提前在巴拿马修建运河，只有拉法国入局这一条捷径可走。

“梁总统，你刚才可还说修建巴拿马运河工程难度太大，所需资金太多，地缘条件太过复杂。”被梁耀反手摆了一道的拿破仑三世忍俊不禁道。

这位年轻总统的身段可真灵活。

“有您这么强大的盟友，工程难度和资金问题也不是没办法解决。”梁耀笑道。

“要我们法兰西参与巴拿马运河也不是不可以，不过我们的重点仍是在苏伊士运河。”拿破仑三世勉强答应了。

法国是最早派遣工程测绘团队前往巴拿马进行考察，论证在巴拿马地区开凿运河可行性的国家。

巴拿马运河的工程难度要显著高于苏伊士运河。

地中海和红海的水位差仅一米，可以直接挖掘，且苏伊士地区地质条件更加稳定，土地平坦松软，只要堆得起人力，运河可在十年内完工。

而太平洋与大西洋存在明显的水位差（6米左右），想要通航需要建造复杂的船闸系统。且巴拿马地区气候条件和水文条件复杂恶劣，蚊虫肆虐，黄热病横行，靠堆人力，20年估计也未必能够成功。

拿破仑三世曾听闻梁耀当初在巴拿马地峡修铁路，在后勤保障工作做得比较好的情况下，还是有860名劳工殒命巴拿马地峡。

如果是修运河，要损失多少劳工，花多少钱，简直不敢想象。