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分节阅读 478(1/2)

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称职,九一航空成立了这么多年,除了有时候在机场乘飞机去外地,很少时间专程来看看自己这旗下的航空公司。

“老板,我正准备去集团公司总部,这事情。也不是什么急事。得您拿主意呢”丁俊生一边带着云非往办公室走,一边回答。

“采购飞机的事情”云非嘴角裂了裂,蛋痛了。

早知道还是不来了,尼玛。这不是过来找别扭的嘛

“是的。目前我们的运输业务非常繁忙。尤其是那两架改装的客运飞机,每天超负荷在运行,这对飞机的使用寿命非常不利”丁俊生说的是实话。整个世界上,估计都没有谁像九一航空这样把这些飞机使用得这样厉害。

“这非常危险的,很多时候,甚至都没有足够的时间做养护”

“这点我知道,实在不行,就取消一些航班吧,这毕竟是军用运输机,不是民航客机,使用了这么些年,故障率也比较高”民航客机出事情,对于九一重工将会是一场巨大的灾难。

很多航空公司都因为自己公司飞机出事情,而破产,在民航历史上比比皆是。就在去年,美国曾经响亮无比的飞机生产商麦克唐纳道格拉斯公司被波音公司133亿美元收购,而导致这个的原因就是麦道公司生产的民航客机d80、d82、d11等机型频频出现安全事故

而中国,总共引进的十家麦道公司的飞机,基本上都会出事。

在这方面,云非也不敢乱来。

尤其是航空公司最开始的时候是通过京城三贱的运作才拿到运营许可,并且连改装成民航客机的军用运输机都获得了运营许可,不出事情,没有任何问题,一旦出事,这个后果就会非常严重。

中国就是这样,不出事情的时候,一切都好说。

但是要是出了事情

“这也不是个办法,如果我们要经营航空航空客运业务,必须添置新的民航客机才行”丁俊生可不知道老板缺钱。

航空公司这几年正好是发展的最好时机,如果不抓住,就会错失机会。

“在机型的选择上面,你有什么好的意见”云非知道丁俊生说的是事实,而物流公司的资金,也有很大一部分是用于民航客机的采购。

当然,这得等到菲利普公司与星梦公司一切谈妥,把用于设备采购之外的资金打到云非的账户上面。

“我的意见是波音747200机型”丁俊生刚说出波音747,就被云非给粗暴地打断了

“丁总经理,我也想买大飞机但是一架波音747,得七八亿人民币,我们航空公司目前的总资产有多少再说了,目前咱们中国,有多少人出行会选择飞机”云非蛋痛地叫道。

一家波音飞机,足够购买两架空客320了。

如果有钱,他甚至愿意把全部采用这个世界上最大载客量的飞机

这不是没有钱么

“老板”丁俊生没有想到云非会有这样大的反应。

一直都听说这个年轻的老板很武断,不愿意听采纳任何人的意见,现在看来,传闻果然是真的明明是他问自己的意见,自己才刚刚说出来,就打断了自己。

早知道,自己还不如不说,让麦伦老头或者蒋建兴这个老板的亲舅舅去说,岂不是比自己更好

难怪这家中国最早的民营航空公司短短数年换了两位数的总经理。

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第663打军用机场的主意

“航空公司前面几年,一直都靠着集团公司总部输血,累积亏损上亿,这才刚刚盈利我们是民营企业,不是其他的那些国营航空公司,他们有着国家作后盾,银行贷款什么的很容易”

“老板,我这只是建议,建议而已”丁俊生擦了擦额头冒出来的冷汗。

“另外,或许李璐没有告诉你,我们以后的发展方向主要是航空货运,而不是航空客运”云非不希望这个来自斯坦福上学院的海龟自以为是地把公司的战略重心给转移了,必须要提前警告他。

这么多年为什么要一直养着亏损严重的九一航空,除了李璐,估计没有多少人知道。

这家航空公司在中国,就是奇葩。

总共六架飞机,只有两架是客货两用,其他的四架全部都是纯粹的货物运输机,这让很多人都把他这个老板当场傻子,估计当初就连首都三贱都是因为这个原因才用这股份换取小麦公司百分之四十四的股份。

目前看来,他们当年的做法,非常明智。

不过貌似叶飞现在就开始有点后悔了,或许他已经看出了云非想要干什么,前段时间找到李璐想要重新购回本来应该属于他们的航空公司股份呢

亏损了这么多年,云非会同意这样的事情

“那我们的航空客运业务,难道放弃”丁俊生呐呐地问道,他真心有点不明白。绝大多数的航空公司都是做客运,顺带兼顾着航空货运业务,很多的公司都是这样在运作。大多数的飞机都是有着客货运两种功能

九一航空这六架伊尔76飞机怎么来的,他也有所耳闻,这是到目前为止最让人津津乐道的事情。

据说,这事情,就是自己老板的主意,难道自己的老板想要一直用运输机来告诉众人他有多聪明

“航空客运市场,我们只是顺带兼顾着。公司的战略计划难道麦伦总裁没有告诉你在未来很短的一段时间里面,九一航空跟九一重工下属的运输公司独立出来,重新组成一个专门从事货物运输的大型物流公司”云非觉得还是有必要跟这个海龟好好谈谈自己的计划。

下面的人。只有明确他这个老板的心思,才能跟好地干出符合自己的事情来,也能够根据这些战略计划制定出合理的发展规划。

否则,他这个老板跟下属的管理者之间产生矛盾。并且累积到无法调和的地步。

九一航空前面的管理者。基本上都是自己承受不了高层管理的压力,以及云非这个老板对九一航空不闻不问而自动离职。

没有人能够看到自己在这个民营航空公司的前途。

“大型物流公司这个麦伦总裁跟蒋副总裁都有提过,但是没有具体的详细计划。老板,如果这样,或许我们航空公司的总部不应该设立在目前的位置”丁俊生小心翼翼地对云非提出了自己的看法。

生怕老板又粗暴地打断自己。

在这之前,他就有考虑过这个问题,蓉城机场有不少的飞机停泊,而九一航空的这些已经服役快十年的伊尔76大型运输飞机的安检维修。都是在蓉城机场。忙碌的场地,使得很多时候都会有着长时间的等待。

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