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将军曾经捏出来的一个隐身飞机的模型吗

不错，就是隐身飞机现在，出现在这个空军基地里的，就是美国投入服役的隐身飞机f117a的部队，第37战术战斗机联队虽然直至现在为止，这个联队才仅仅服役了五架战机，他们就要即将投入战斗

f117，当后世解密的时候，无数军迷惊诧于它的外形设计，简直就是科幻一般，让人无法想象这东西能是一个飞机

随着防空系统的不断严密，如何穿透敌人的防空系统进行攻击，这是一个难解的问题，雷达的出现让高空的轰炸变得愈发困难，所以更多的飞机开始尝试超低空突防，而预警机又让超低空突防无所遁形，所有的关键，都是雷达

只要不被雷达发现，那就能够隐藏自己的行踪而追求在雷达面前隐身的飞机，是美国空军一直致力的选择，曾经的sr71，外皮的黑色，就被认为过是隐身涂层，可惜这种巨大的飞机在飞行时的动静，注定了它无法成为真正的隐身飞机。

真正能够投入使用的第一种隐身飞机，就是f117这种飞机来自洛克希德的臭鼬工厂，而最初的来源，居然就是他们的死对头苏联

先进的科技，离不开数学的计算，原子弹能爆炸，也是有数学模型的，而如何解决雷达反射的数学模型，就是隐身飞机研制的关键就在64年的时候，莫斯科无线电工程学院首席科学家彼得乌菲姆谢夫发表了一篇题为物理理论中的边缘电磁波绕射方式的学术论文。他以德国电磁学大师索莫菲修正的麦克斯韦方程式为基础，推衍出一组可用来估算给定几何形状边缘电磁波散射的方程式。在论文中他示范了如何计算给定任意二维物体外形的雷达散射截面，包括物体的面与边缘的线；同时，还解释了如何利用计算机程序来解析这组方程式。

因为这篇论文，他被称为了隐身技术之父，无比的具有讽刺意味，因为他的论文，在苏联没有引起任何重视。很简单的原因，他只能搞出二维物体的雷达反射截面来，但是飞机是三维立体的啊于是，他的论文被认为没有实用价值，被当做理论文章发表了。

美国人发现了之后，如获至宝，他们进行了变通，把飞机看成一个个二维的平面不就行了这个方案虽然造出来的飞机外形奇特，但是雷达反射截面是无比的小的当制造出海弗兰原型机来的时候，这种飞机独特的外形，引来的是抗议声，好看的飞机才是好飞机，这架飞机太难看了

受限制于计算机的计算水平，他们无法把这些平面继续缩小，虽然造型奇特，但是，它的性能目标还是达到了

在原型机的测试期间，这种飞机不能被任何地面雷达探测到，只有e3预警机才能够在近距离上探测到他们终于做到了一种在雷达面前隐身的战机此时已经是76年，实验的结果让美国空军大为高兴，这外表如此独特的飞机居然真的能飞起来而且还能隐身

77年的时候，在原型机还没有完成试飞之后，美国空军就下了定金，授予洛克希德公司建造20架f117a隐形战斗机的合同，接下来便在1978年年中拟定关于前5架yf117a的相关合同细节。

在历史上，f117a在82年才将生产型交付，而现在，在苏联的压力下，这种飞机的进度，也大大地提前了。历史上，仅仅因为民主党与共和党的政党轮替，就导致延宕了11个月之久。

而现在，苏联的进攻态势咄咄逼人，美国随时都可能会面临与苏联的正面开战，第三次世界大战也可能会因为苏联的扩张而爆发，f117a的生产在快步进行着，哪怕是因为里根上台之后削减军费，f117a项目的资金也一直都被保持着

去年的时候，f117a的生产型就开始交付，而今年，首批交付的五架f117a，就完成了所有的训练具备了初始的作战能力

只是，将这种最先进的飞机部署到沙特来，美国方面还是引起了一番争论，直至前天的时候，国防部长温伯格才终于说服了总统。

现在的伊拉克，全部都是苏联装备，那些s200导弹不提，仅仅是萨姆11导弹，就够己方忙活的了而且，为了保命，伊拉克的巴格达严密的防空体系，甚至能够跟莫斯科相比了所以，白天的战斗，根本就没有轰炸巴格达。常规作战飞机飞临巴格达无异于去自杀。

但是现在，想要赢得对伊拉克的作战胜利，那就必须要炸掉巴格达的指挥与控制中心，还有它的通信网络，只有瘫痪了了巴格达的防空系统，让巴格达无法跟外面的军队进行指挥，才能够让他们群龙无首

伊拉克的指挥系统，还是典型的树状的结构，炸了最上面的节点，下面的就是一团散沙。

而能够完成这个任务的，只有f117a

美国别无选择，必须要赢得这次战争的胜利失败的后果，是美国无法接受的

坐在座舱里，无线电已经打开，第37战术战斗机联队的指挥官惠特利，听到了自己的下属们的喃喃自语：“上帝，我起誓，愿这个隐身家伙能起作用。”

第五百六十五章夜间空袭

虽然在美国军队的装备序列中，以f开头的代表是战斗机，不过，f117可没有半点的空战能力这架飞机机腹内部弹舱里挂载的，是两枚激光制导炸弹，除此之外，没有任何武器连普通的机炮都没有

它在夜空中穿梭，完全靠隐身能力

在后世，美国打海湾战争的时候，空袭伊拉克的时候，几乎全部都是在晚上，因为后世的美国，夜视仪装备已经相当成熟了，所有的飞行员都是佩戴着夜视仪在夜间作战的，就和白天一样。

但是现在才八十年代，头戴式的红外成像的夜视仪还没有大面积地投入使用，比如在明年的马岛战争中，英国军队大量装备的也是微光夜视仪和红外被动成像仪，需要红外大灯照射的那种，所以，才有阿根廷军队使用大灯照对方，让对方的夜视仪报废的说法。

没有头戴式的红外成像夜视仪，同时也缺乏夜视功能的导航瞄准吊舱，也就没有大规模的夜袭，美国空袭伊拉克，主要还是放在了白天，虽然有一部分飞机能够夜航，也还是主要靠仪表飞行的。

而对f117来说，这种装置不管造价有多么高，也必须是标配才行，因为，这是一种隐身飞机它通体的黑色，代表了这种飞机根本就不会在白天飞行，它是黑暗中的幽灵而为了保持雷达隐身，除了减小各种雷达反射之外，它本身也并不释放电磁波，也就是说，f117a根本就没有传统飞机上使用的雷达而是使用被动的前视红外与电视等光电传感器来担负搜索与瞄准目标的任务。

这些装置有两个位置，f117a座舱风挡下方有一个供双视场前视红外传感器使用的光学窗口，前机身下前起落架舱右侧也开了个窗口，供可收放下视红外和激光指示仪使用。上下两个系统相互配合，可在各种飞行姿态下为飞行员提供完整的视野。其中机头上方的红外传感器负责目标初始搜索与标定，而机身下方的下视红外和激光指示仪则提供武器投放后引导所需的持续标定、监视以及目标毁伤状况评估。

这些被动的红外传感器提供了完美的夜间成像，让他们在夜间飞行的时候，就如同白天一样。

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