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“我需要跟大家强调一句，虽然我们是在给非洲国家制造装备，但第一，产品质量不能有丝毫松懈，必须按照为国内企业制造设备的标准，不能砸了中国装备的牌子。”冯啸辰竖起一个手指，向众人说道。

“绝对不会的”余俊杰抢着回答道，“冯总，你就放心吧，我们绝对是高标准、严要求，不会出一点纰漏。”

“第二”冯啸辰又竖起一个指头，说道：“大家不能放松科技创新，必须保证企业利润中用于技术研发的比例不能下降。我们一定要记住，搞工业技术就像逆水行舟，不进则退。我们的欧美同行是怎么被我们超越过去的，大家一定要引以为戒，不能重蹈覆辙。”

“哈哈，我们老厂长退下去之前，可是拎着我的耳朵让我记着这一条的。他说这是冯总的交代，我们北化机任何时候都不能忘记。”王彦如夸张地说。他接任北化机厂长的时候，冯啸辰已经离开装备公司了，但北化机的前任厂长还是反复向王彦如交代，说要牢记从前冯总的指示，不能放松科技研发。

王彦如是直到现在才理解老厂长的苦心，冯啸辰现在名义上只是一个什么协会的会长，但手里却攥着数千亿的资金，北化机要想获得长足的发展，离不开冯啸辰提供的市场机会。而冯啸辰最看重的，就是企业的研发能力，王彦如岂敢在这方面掉链子。其实也不单是王彦如，整个装备行业里都知道，冯总的前途是不可限量的，而且冯总的战略眼光也是不容怀疑的。听冯总的话，企业才有肉吃，违背了冯总的要求，那么不定什么时候就要倒霉了。

“第三，我们到非洲去，不是殖民者，也不是救世主，而是承包商，是乙方。所以，一定要有客户意识，要尊重当地业主，用最好的服务让客户满意。大家不要忘记，西方国家对于非洲市场也是垂涎欲滴的，如果我们做得不好，就可能会为人做嫁，好不容易打开的市场，最后反而便宜了西方企业。”冯啸辰严肃地叮嘱道。

大家的神情也都严肃起来，一个个点着头，并且认真地在自己的笔记本上记录着冯啸辰的要求。接着，冯啸辰又向大家介绍了目前中非合作的情况，以及国家对于中非合作的政策取向，要求各企业务必要抓紧培养面向非洲开拓的人才，以免错过非洲开发的良好机会。

“下个月，我国承建的非洲塞里尔至加贝铁路将要举行通车典礼，届时会有非洲30余个国家的首脑和经济、工业等方面的部长级官员出席，各企业最好能够派出有一定份量的企业领导和工程师去出席这个典礼，届时我们将会设法安排你们和这些非洲国家的官员当面洽谈。”冯啸辰最后这样吩咐道。

“没问题，到时候我亲自带队去。”王彦如把胸脯拍得山响。

“我会让我们常务副厂长带队过去，未来面向非洲的业务，将全部交给他处理。”余俊杰说。

“举办典礼的费用，就由我们全福公司来出吧，我们只要一个冠名权就可以了。”梁辰的商人本色毕露，惹得众人纷纷投来白眼以及红眼。

各企业都表明了积极参与的态度，然后便带着资料以及喜悦的心情离开了。协会的工作人员上前来收拾会场，冯啸辰也站起身，合上了手头的文件。看着文件封面上的标题，冯啸辰不由得微微地笑了。

这标题赫然写着：

关于促进非洲工业化的第一个五年计划。

第八百九十章塞加铁路通车庆典

非洲，塞里尔国首都佐比亚。

这里是“塞里尔加贝铁路”的起点，而铁路的终点则是在加贝国的坎代港，那是一个面向印度洋的大型海港，两年前由中国帮助进行了扩建，能够停靠30万吨级的巨型散货轮。

塞里尔是一个内陆国家，拥有丰富的矿产资源，还有2000万人口，但因为交通不便，其矿产难以外销，工业也无法发展，所以一直是非洲最为贫困的国家之一。从10年前开始，中国政府与塞里尔政府签订了帮助其修建塞加铁路的协议，由中国政府提供贷款支持，并派出工程队伍实施这一建设项目。

塞加铁路的建设遭遇了许多意想不到的困难，但最终还是胜利完工了。建成后的塞加铁路把塞里尔和加贝国的坎代港联系起来，塞里尔的矿产和农产品能够顺利地外运到坎代港，再销往世界各地。同时，来自于世界各地的日用消费品、工业装备等，也能够通过铁路运进来，帮助塞里尔走出贫困，进入工业化时代。

今天，正是塞加铁路举行通车庆典的时候，来自于非洲各国以及中国的代表云集佐比亚车站，准备为即将发出的塞加铁路上的第一趟客运列车剪彩。

佐比亚车站的一号月台上，彩旗飘扬，大喇叭里播放着欢快的舞曲，其中还有极其正宗的“金蛇狂舞”等中国民乐。没办法，在修建铁路的过程中，塞里尔的官员和工程师、工人们已经习惯了中国工程公司营地里的音乐，他们坚信这些音乐都是与铁路有关的，听到这样的音乐，就能够让人想象出火车穿行在原野上的浪漫风情。

在临时搭起的主席台上，一边坐着非洲各国的总统、议长、部长等官员，还有一些非洲跨国组织的官员，而另一边，则是来自于中国方面的代表，包括了中国国资委、外交部、商务部的几名司局级官员以及中铁公司的几位领导。其中，坐在中方代表首席位置上的，是“中非工业技术合作协会”会长冯啸辰。

负责在庆典上安排座次的塞里尔官员一开始并没有把这位挂着协会会长头衔的中国官员当成一回事，把冯啸辰的位置安排在了中铁公司某分公司副总经理的下首。谁知中方代表团的人员到来之后，见到这个安排，都面露惶恐之色，挨个地把冯啸辰的座位签往上首方向挪动，最后一直挪到了所有人的最前面。

塞里尔官员不明就里，不过，当他把这一情况向主持庆典的塞里尔副总统弗兰肯汇报之后，弗兰肯当即给了他一顿臭骂，然后一路小跑地过来与冯啸辰搭讪寒暄。早在十几年前，弗兰肯还是塞里尔的工业部长时，就认识了冯啸辰，这些年来，塞里尔与中国装备工业公司的合作一直没有中断，弗兰肯心里明白，塞加铁路能够立项并且最终建成，冯啸辰的贡献是远在其他任何人之上的。

“冯先生，刚才的事情是一个严重的差错，庆典结束之后，我会严厉地追究当事人员的责任，一定给你一个圆满的解释。”弗兰肯拉着冯啸辰的手，满脸歉意地说道。

冯啸辰呵呵一笑，说道：“弗兰肯先生言重了，排个座次的事情根本不值一提。事实上，我的这些同事们才是塞加铁路最大的功臣，理应让他们坐在上首位置的。”

弗兰肯点头不迭：“是的是的，我非常感谢中国建设单位的领导和员工们，如果可能的话，我希望他们都能够坐在最醒目的位置上。不过，冯先生你对塞加铁路也倾注了大量的心血，如果不是你从中斡旋，塞加铁路是很难这么快就获得中国投资银行支持的。所以，最重要的位置，理应由你来坐。”